Вартість будівництва магістрального нафтопроводу зазвичай окупається за 2-3 роки.
4.3. Розвиток трубопровідного транспорту
Перший нафтопровід завдовжки в 6 км. був споруджений в США в 1865 році. Нафтопроводи більшої довжини почали будувати в 1875 році. Перший нафтопровід в Росії прокладений в 1878 році в Баку від промислів до нафтопереробного заводу, а в 1897 - 1907 році був побудований найбільший у той час в світі по протяжності магістральний трубопровід Баку - Батумі діаметром 200 мм і завдовжки 835 км., який продовжує експлуатуватися і до цього дня.
Розвиток нефтепроводного транспорту в Союзі був пов’язаний з освоєнням нафтових родовищ в Башкирії, Татарії і області Куйбишевськой. До 1941 року в експлуатації знаходилося 4100 км. магістральних трубопроводів для перекачування нафти і нафтопродуктів з сумарною річною продуктивністю 7,9 млн. тонн. Максимальний діаметр складав 300 мм. Загальна протяжність магістральних нафтопроводів до 1956 року зросла до 11,5 тис. км., а через 10 років досягла вже 29 тис. км. А в 1992 році до СНД - 275 тисяч км. Мережа магістральних нафтопроводів розвивалася в трьох основних напрямах: сибірське (Альметьевськ - Уфа - Омськ - Новосибірськ - Іркутськ) для уралою завдовжки 8527 км.; північно-західне (Альметьевськ - Горький - Ярославль - Киріши з відгалуженнями на Рязань і Москву) завдовжки більше 17700 км.; південно-західне від Альметьевська до Куйбишева і далі нафтопроводом “Дружба” з відгалуженням на Полоцк і Вентспілс) протяжністю більше 3500 км. (див. карту №8 додатки) Таким чином, найбільшою довжиною володіли нафтопроводи сибірського для уралою напряму, оскільки пов’язували основного добувача (Сибір) з головним споживачем (західними районами Російської Федерації. Важливість цього напряму зберігається і в даний час.
З відкриттям нових нафтових родовищ на Південному Мангишлаке і в Тюменської області споруджені наступні нафтопроводи: Узень - Гурьев - Куйбишев діаметром 1020 мм, завдовжки близько 1000 км.; Шаїм - Тюмень, Александровськоє - Анжеро - Судженськ діаметром 1220 мм і протяжністю 840 км.; Усть - Балик - Курган - Уфа - Альметьевськ діаметром 1220 мм і протяжністю 1844 км., другий нафтопровід “Дружба”. Загальна протяжність нафтопроводів в СРСР в 1973 році склала 42,9 тисяч км., а до 1991 року вже перевищила 82 тис. км.
Характерною особливістю розвитку нефтепроводного транспорту є збільшення питомої ваги трубопроводів великого діаметру, що пояснюється їх високою рентабельністю.